帶式輸送機(jī)常見的19個(gè)問題原因

1、輸送帶在機(jī)尾滾筒處跑偏
可能原因：a、托輥卡?。籦、積聚料屑；c、配重不足；d、裝載不當(dāng)、灑料；e、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。

2、輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏
可能原因：a、偏載；b、積聚料屑；c托輥按照不當(dāng)；d輸送帶一側(cè)受過渡張力；e、裝載不當(dāng)、灑料；f、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上。

3、部分輸送帶在任何一點(diǎn)跑偏
可能原因：a、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)；b、邊緣磨損；c、輸送帶呈弧形。

4、輸送帶在機(jī)頭滾筒處跑偏
可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、托輥安裝不當(dāng)。

5、在幾個(gè)特定托輥上輸送帶向一側(cè)整段跑偏
可能原因：a、托輥、滾筒與輸送機(jī)不在中心線上；b、托輥安裝不當(dāng)；c、積聚料屑。

6、輸送帶打滑
可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、配重不足；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足。

7、啟動(dòng)時(shí)輸送帶打滑
可能原因：a、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；b、配重不足；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶強(qiáng)度不夠。

8、輸送帶過度伸長(zhǎng)
可能原因：a、過度緊張；b、輸送帶強(qiáng)度不夠；c、積聚料屑；d、配重過大；e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

9、輸送帶在帶扣處或帶扣附近斷裂、或帶扣松動(dòng)
可能原因：a、輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過小；c、過度緊張；d、滾筒膠面磨損；e、配重過大；f、輸送帶與滾筒間有異物；g、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；h、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

10、硫化接頭斷裂
可能原因：a輸送帶強(qiáng)度不夠；b、滾筒直徑過小；c、過度緊張；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、雙驅(qū)滾筒非同步運(yùn)轉(zhuǎn)；f、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

11、上覆蓋膠磨損嚴(yán)重、包括撕裂、鑿孔、斷裂、戳破
可能原因：a、積聚料屑；b、裝載不當(dāng)、灑料；c、相對(duì)裝載速度過高或過低；d、裝載物對(duì)帶扣沖擊過大；e、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

12、下覆蓋膠磨損嚴(yán)重
可能原因：a、托輥卡住；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損；d、輸送帶與滾筒間有異物；e、輸送帶與滾筒間摩擦力不足；f、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

13、輸送帶邊緣磨損嚴(yán)重
可能原因：a、偏載；b、輸送帶一側(cè)受過度張力；c、裝載不當(dāng)、灑料；d、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；e、輸送帶呈弧形；f、積聚料屑；g、輸送帶硫化接頭性能不良、機(jī)械帶扣選擇不當(dāng)。

14、覆蓋層存在點(diǎn)狀、條紋狀氣泡
可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

15、輸送帶硬化、龜裂
可能原因：a、化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害；b、滾筒直徑??；c、滾筒膠面磨損。

16、覆蓋層脆化、龜裂
可能原因：化學(xué)物質(zhì)、酸、熱、表面粗糙物質(zhì)造成的損害。

17、上覆蓋膠有縱向槽痕
可能原因：a、側(cè)擋板安裝不當(dāng)；b、托輥卡住；c、積聚料屑；d、裝載物對(duì)帶扣沖擊過大。

18、下覆蓋膠有縱向槽痕
可能原因：a、托輥卡??；b、積聚料屑；c、滾筒膠面磨損。

19、托輥成槽處損壞
可能原因：a、托輥間隙過大；b、變坡點(diǎn)坡度太大。